VOLVO 在 2021 年以低碳排、高性能的 PHEV 车款抢佔台湾油电市场，2022 年 VOLVO 宣布旗下首款电动车 XC40 Recharge P8 AWD 正式在台上市，以其 408hp/660Nm 动力、零到一百公里加速 4.9 秒的性能、465 公里最高续里程，为 VOLVO 电动化进程揭开序幕。

 

 

承袭 CMA 平台的车身比例，XC40 Recharge 拥有最适都会行驶的车身尺寸与俐落外型，而相较汽油版本，XC40 Recharge 取消传统水箱护罩改为空气力学设计前饰板；原本放置内燃机的引擎室也换上 31 公升前行李厢置物空间；为更有效降低风阻，车身高度与离地高分别降低 0.7 与 3.5 公分，轮胎则改为前 235/50R19 、后 255/45R19，搭配 19 吋五辐黑钻石切割铝合金轮圈，专属电车的性能本色充份展现。

 

2022 年式 XC40 Recharge 车室内装透过黑顶篷、铝合金防滑油门 / 煞车踏板的点缀下拥有极简沉稳风格，车室内 Cutting Edge 雾黑锋锐铝合金内饰衬托全新介面 12.3 吋数位整合资讯仪錶组，依车主需求显示完整 Google map ，直观掌控行车资讯之余，辅以 Google 语音助理声控所需功能，避免分散行车注意力。XC40 Recharge 同样配有功能强大的 Google 车载资讯娱乐系统， 搭配 Google 电力里程智慧助理，依据个人驾驶习惯与使用状况，即时预测可行驶里程或到达目的地剩余电量，甚至能适时提醒充电并搜寻最近的充电桩，打造贴心的电动用车生活。

 

向来在安全领域引领车坛的 VOLVO，在 XC40 Recharge 上更升级全新进化的 ADAS 先进驾驶辅助系统侦测感应平台，由 VOLVO 与自驾软体研发公司 Zenuity 共同研发，透过摄影机与雷达系统为行车安全严密把关，包含完整 City Safety 都会安全防护系统与 PA II 智能驾驶辅助系统，提供即时正确的辨别能力，为行车安全做最坚实的后盾。

 

 

针对车体安全结构，专为电动车配置的 CMA 平台优化前方结构增加遇碰撞时的安全性，前方溃缩区亦强化下方防撞钢樑确保车室完整性；两侧 A 柱下方靠近底板处设有铸铝滑块，在小偏位撞击情况下能带动车辆向外偏滑藉以减少伤害；发生侧面撞击时，铝挤型的坚实底樑与电池外框可确保侧面结构稳定，同时传导碰撞力量分散至车厢外，保护车室及高压电瓶模组，在在显示 CMA 平台的多元性，除了有别于其他油车平台改上电池马达组之电动车，更是以电动车设计思维打造，为性能、效能、操控与安全等面向获得完美平衡。

 

Volvo XC40 Recharge P8 AWD 以 400V 高压锂电池系统提供 78 kWh 容量，多达 27 个模组组成，以扁平堆叠的方式置于车身底板下方，创造低重心且沉稳的驾驭优势；前后各一 E400V6 永磁同步马达带来全时四轮传动的优势，让前后车身配重比为理想的 52：48。在 27 个串联电池模组中，每个电池模组设有 2 个温度感知器精密监控电池温度与电压，透过充放电範围 SoC（State of Charge）调整可用电池容量，监控独立电池蓄电量，若遇气候温度异变，水冷迴路可为电池保温或冷却，保护电池的同时也能延长使用寿命。每三个电池模组另设有电池芯电压与温度节点（CVTN，全车共 9 具），可监测每颗电池电压、温度与电池芯平衡，并将电池状态回报电池能量控制模组 (BECM)。在缜密的控管系统下，XC40 Recharge 的高压电池使用年限达 10~15 年（24.6~30 万公里），在 1,500 次深度充放电循环后， SoC 仍保有 80% 电量。充电方面，XC40 Recharge 的 OBC（车载充电器）支援 7.2kW 交流电慢充 （J1772），而直流快充（CCS1）最大功率达 150kW ，37 分钟可从 10% 电量充至 80%，于短时间内供应超过 300 公里的续航里程。

 

 

为提升电能使用效益，XC40 Recharge 搭载单踏板驾驶模式（One pedal drive），意谓加、减速皆可透过油门踏板进行操作，加速时踩下油门，放开油门时系统即以 2.0 m/s2（0.3G）的减速力道进行动能回充，若减速程度超过煞车灯作动限度，煞车灯会亮起以警示后方车辆，进而减少使用煞车机会，减少剎车盘磨损，同时优化电能回充效益，增加续行里程。

 

国际富豪汽车为优化电动车主使用体验，特别推出 「VOLVO RECHARGE 充电服务」。自 2016 年起陆续建置供电网络，迄今全台 11 个经销据点已有 11 座 200kW DC 双枪快速充电站以及高达 120 座以上的 AC 交流充电设施，并预计在今年底前拓展为 17 个经销据点、21 座 DC 双枪快速充电站及 130 座以上的 AC 交流充电设施，同时与 Noodoe、EValue 及 EVOASIS 等国内多家充电服务业者积极合作，提供车主全台多达 50 座高速快充设施使用，并享有车主专属充电优惠 (如附表)。此外，VOLVO 亦提供 11kW 的原厂 AC 充电桩供车主安装于住家或办公室，完善日常通勤与出游的充电便利性。而在公共充电网路的部分，截至 2021 年为止，全台已布建高达 1,500 座以上，採用 J1772 规格 AC 交流充电设施，台湾政府目前也持续奖励民营停车场业者加速布建充电设施行列，未来也将有更多区域加入，打造最佳充电环境。

 

 

针对电动车主最在意的电池维修保养部分，国际富豪汽车除了提供 8 年 16 万公里保固，全车 27 个电池模组能进行逐个检修更换，针对故障模组进行维修，无需更换整座电池，大幅减少车主维修费用与时间成本。因应维修需求，台湾设有标準电池储存库房，为车主稳定储备全新电池组（非维修整新品），减少冗长待料时间。同时全台所有经销商已比照瑞典原厂规格，完成进阶（AEVT）与一般（EVT）电动车技师培训与认证，保证车主原车原地进行电动车电池维修作业，免除「海外备料、异国维修」的长时间等待与不确定性，确保所有 VOLVO 电动车主都能享有售前与售后一致性的高规格服务。

 

国际富豪汽车正式宣布 XC40 Recharge P8 AWD 在台上市，建议售价新台币 219 万元，有意选购可透过 XC40 Recharge 订购页面预约，即有销售顾问联繫协助，选购网址：

 

有兴趣可以看看我们日前的试驾报导：

踏入电动世代的首发力作！瑞典纯电休旅 Volv利来w66最给力的老牌官方网站o XC40 Recharge 试驾

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